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Nuestros engranajes impresos en 3D están fabricados con materiales de impresión plásticos de baja fricción, libres de mantenimiento y autolubricados, que han sido diseñados para durar hasta 50 veces más que los materiales de impresión 3D estándar dentro de las aplicaciones en movimiento. Probamos exhaustivamente nuestros polímeros iglide® en nuestro laboratorio de pruebas de 41.000 pies cuadrados para garantizar que cada pieza impresa en 3D ofrece una resistencia al desgaste excepcional, comparable a la de los componentes moldeados por inyección. Todos los tipos de engranajes se pueden personalizar para cumplir con sus requisitos, incluyendo el peso, la forma del diente y la relación de transmisión, y se pueden imprimir con un espesor de pared de 0,5 mm o más.
1. POM: 321.000 ciclos: Alto desgaste2. POM: 621.000 ciclos: tiempo de inactividad3. iglidur® I6: 1 millón de ciclos: bajo desgasteResultado de la prueba: Probamos una variedad de polímeros impresos en 3D y fabricados mecánicamente en la prueba del engranaje helicoidal. Ningún otro polímero alcanzó una vida útil tan larga como nuestro material iglide® I6 resistente al desgaste (en impresión 3D SLS). Los engranajes helicoidales hechos de iglidur® I6 también se utilizan dentro de nuestro sistema modular de brazo robótico robolink®.
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Engranajes impresos en 3d descargar
FCGear Workbench es un banco de trabajo externo para fabricar diferentes tipos de engranajes y ruedas dentadas en FreeCAD. El modelado paramétrico permite cambiar las geometrías requeridas en cualquier momento. Por ejemplo, cambiando unos pocos parámetros, el engranaje evolvente se convierte en un engranaje recto, en un engranaje helicoidal o en un engranaje doblemente helicoidal.
Para que los resultados de FC Gear sean utilizables, es necesario tener ciertos conocimientos básicos sobre los diferentes tipos de engranajes. Módulo, diámetro de paso o diámetro de raíz son términos comunes y, por tanto, deben conocerse.
Junto con la impresión 3D, los usuarios domésticos tienen ahora la oportunidad de diseñar y producir engranajes y ruedas helicoidales según sus propias ideas personales y, si es necesario, adaptarlas a las condiciones constructivas.
Tinkercad
Todos los números de rendimiento de los engranajes de polímero provienen de los bancos de pruebas de nuestro laboratorio de pruebas. Aquí puedes encontrar los resultados de las pruebas de los materiales de impresión 3D de iglidur basados en varios componentes. ¿Qué material es mejor para qué tipo de engranaje?
Prueba de engranajes: ciclos hasta la rotura del engranajeiglidur I3 (sinterizado por láser) frente a POM (mecanizado)En esta prueba, un engranaje acciona una cremallera, y se registra el número de ciclos completados antes de que el engranaje se rompa. Los engranajes impresos en 3D o sinterizados por láser de iglidur duraron cinco veces más que los engranajes fresados de POM. Pivotando 1440°: n = 64rpm, M = 2,25Nm, z = 30, m = 1, b = 6,5mm
Las pruebas de eficiencia de los engranajes planetarios mostraron que los engranajes sinterizados por láser de iglidur I3 tenían una eficiencia en funcionamiento en seco comparable a la de los engranajes planetarios metálicos lubricados por aceite. ¿Cómo es posible? Los lubricantes sólidos que contienen los polímeros de iglidur reducen en gran medida el coeficiente de fricción, de modo que los engranajes de iglidur impresos en 3D que funcionan en seco alcanzan una eficiencia que es sólo ligeramente inferior a la de los engranajes metálicos lubricados. La lubricación integrada reduce en gran medida el esfuerzo de mantenimiento. Procedimiento de prueba: las cajas de cambios se prueban en un dinamómetro. La caja de cambios es accionada por un motor paso a paso y un freno electromagnético. Los sistemas de medición en el tren de potencia miden continuamente la posición angular en la entrada y la salida de la caja de cambios. Esto permite obtener datos de rendimiento, fluctuación de par y holgura en rangos prácticos de par y velocidad.
Thingiverse
Muchos juguetes, herramientas, proyectos de robótica y otros artículos de hobby utilizan engranajes. Hasta hace poco, a menos que tuvieras algún engranaje realmente caro, como un torno/fresa CNC, era prácticamente imposible hacer engranajes de repuesto en casa. Gracias a la llegada de las impresoras 3D de menos de 500 dólares, esto ha cambiado por completo, y es sencillo hacer tus propios engranajes para reemplazar los rotos/dañados o incluso crear nuevos engranajes. Te mostramos cómo hacerlo.
Una advertencia. Cuando hagas engranajes para tu única impresora 3D, imprime muchos repuestos. Recuerda que tu impresora 3D no será utilizable si un engranaje se rompe sin repuestos. El PLA, el PETG o el ABS pueden desarrollar ocasionalmente fracturas por tensión, pero normalmente sólo después de varios meses (o incluso años). No todos los engranajes se rompen (todavía tenemos muchos de nuestros engranajes de ABS originales funcionando), pero puede valer la pena imprimir repuestos por si acaso.
Nota: Acabamos de empezar a experimentar con filamentos más exóticos para producir engranajes impresos en 3D aún mejores, con el objetivo de imprimir engranajes en 3D con la durabilidad y resistencia de los engranajes producidos comercialmente. Te mostraremos lo que ocurre en un próximo artículo de Explorando el 3D.